地铁盾构法施工在粉砂地层中接收时，经常出现如洞门探孔渗漏水、加固体芯样不连续和强度不合格等加固质量缺陷问题。依托苏州轨道交通6号线某标段，研究盾构在粉砂地层中接收过程中加固体出现的质量缺陷，经降水试验、加固取芯、洞门探孔取芯分析加固缺陷具体位置，通过增加降水井并联合水平注浆的方法，确保盾构顺利接收，可为类似工程提供借鉴。
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