摘要

文章以较为复杂的广州市轨道交通11号线南石站控制施工难题为背景,在工程概况与地质条件分析的基础上,提出了较为合理的爆破振动测试方案,并对进行爆破地震效应的现场测试。采集得到的振动数据,运用最小二乘法进行回归分析,得到了最大振动速度预测公式,可为后续爆破施工的控制提供指导依据,保障施工的安全施工。

  • 单位
    中国中铁股份有限公司