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摘要
船舶作为水上交通运输工具,主要在各个港口之间运行,尤其是一些货运船舶,基本上都是点对点航行,从一个港口到另一个港口后再返回。船舶在运输货物的过程中,需要在航线上的其他港口停靠,一条航线存在多个港口,为使船舶能够在最短的时间回港,要选择最优路径。在对最优路径预测时,通常都是借助相应的系统,因此必须保证设计出来的系统具有合理性和可行性,能够实现最优路径的准确预测。基于此,可通过构建相关模型的方法,对回港航线最优路径预测系统优化设计,改善系统预测结果的准确性与可靠性,提高船舶的运营经济性。
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单位内蒙古交通职业技术学院
