农用拖拉机牵引装置智能化测试与改进

作者：向承翔

来源：农机化研究, 2019, 41(09): 245-249.

DOI：10.13427/j.cnki.njyi.2019.09.044

• 牵引装置
• 智能化测试
• 理论模型
• 牵引效率
• 整机作业率
• 拖拉机

为进一步提升农用拖拉机牵引装置的牵引效率和整机作业效率,针对其牵引装置进行智能化测试与改进研究。在全面理解农用拖拉机牵引装置工作机理及组件结构的基础上,建立牵引系统理论模型,并对相关联的悬挂装置同步改进,将驱动、牵引、悬挂形成闭环且协调的智能控制系统,进行试验测试。测试表明:选定牵引效率、燃油消耗率(经折合换算后)、悬挂稳定保持率和拖拉机整机作业效率4个变量参数,改进后的优化效果分别达到+2.8%、-3.7%、+12.1%和+15.8%,改进效果明显,可为农用拖拉机或其他动力驱动机械的类似部件优化提供思路和参考。

• 单位
  重庆三峡职业学院