热成型钢板在汽车前横梁上的应用

作者：金爱君; 孙风蔚; 陈杰龙; 李宏华; 赵福全

来源：吉林大学学报（工学版）, 2011, S2: 104-107.

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb2011.s2.059

• 车辆工程
• 前横梁
• 碰撞
• 热成型钢板

通过对原有车型前横梁结构进行分析和研究,得出基于目前车型结构,存在两种更改方案。针对双层板和单层板两种设计更改方案,分别采用了两种材料对前横梁进行相应的结构设计,然后再对其进行整车碰撞性能测试、CAE分析。结果表明,采用热成型钢板BTR165设计的前横梁单板结构,相对普通板材B340/590设计的前横梁双层板结构,不仅可以提高整车的碰撞安全性能,而且可以降低汽车的自重,因而具有重要的现实应用意义。