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摘要
为研究日温变化对机场水泥道面的影响，系统监测分析了日周期内西南某机场水泥道面板内温度、应变及弯沉的变化规律。结果表明：板内温度、平均温度及温度梯度均呈日周期变化，正、负温度梯度最大值分别出现在14:00—16:00、07:00—08:00；应变与温度不同步变化导致其随温度滞回变化，以温度梯度-曲率分析道面温度效应可减少滞回特征影响；板角翘曲大于板边，接缝类型差异对板边翘曲影响更大；道面边、角弯沉随日温变化波动明显，接缝传荷系数波动主要受温度梯度变化影响，道面性能评价应考虑温度影响；接缝两侧弯沉之和与温度相关性高，且可能与接缝传荷能力无关，在考虑温度影响进行脱空判定时具有一定优势，建议进一步研究其特征。
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单位四川省机场集团有限公司; 同济大学
