为研究真实孔径边坡雷达监测数据的可靠性获取方法,分析气象站、稳定参考区校准对大气因素排除的优劣性,根据雷达的相似度云图、振幅云图排除移动车辆及树木摆动等因素的干扰,并通过位移及速度云图识别变形区域的边界,结合位移及速度曲线的圆滑度判断边坡滑坡的可能性。结果表明:通过对大气条件及车辆移动等因素的排除,以及对监测曲线的综合判断,可以最大程度地提高真实孔径边坡雷达监测预警的准确性。
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