为优化自锚式悬索桥的体系转换方式,以主跨为115 m独塔不等跨罗家沟大桥为工程背景,考虑桥塔混凝土徐变效应对结构的长期影响,结合施工现场实际情况,提出2轮吊索张拉的体系转换方案.为分析方案效果,采用有限元软件Midas Civil建立全桥模型,分析了结构在体系转换过程中的内力及变形.结果表明,方案实现了梁体的体系转换,减少了在施工中索鞍顶推的次数,吊索无需临时接长,对塔梁设置预偏,减少了运营期间对结构的调整.
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