近年来，随着城市化快速发展，城市轨道交通建设高速发展。而地铁空调系统作为地铁建设中的重要组成部分，其能耗也是地铁站建设中不可忽视的一环。本文分析了成都地铁4号线某地下车站空调系统各个设备的运行数据，结果发现其运行效果不理想，运行能耗偏高，存在较大节能潜力。经过综合分析，比较了不同冷冻水温差对运行能耗的影响，确定采用提高冷冻水温差，更换冷却塔换热填料以及新增变频器等优化措施。计算结果表明，改造后空调系统运行COP提高了60%，能耗降低37%，在该地区有良好的适用性。
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