一种兼有串联和功率分流模式的机电耦合系统研究

作者：黄河; 徐向阳; 赵江灵^*; 董鹏; 朱永明; 李瑶瑶

来源：汽车零部件, 2022, (01): 1-7.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.01.001

• 混合动力
• 机电耦合系统
• 串并联模式
• 功率分流模式

混合动力技术是汽车节能技术的重要发展方向,其关键核心是机电耦合技术。通过对比分析各类型混合动力机电耦合系统的优缺点,提出了一种新型机电耦合系统方案。该系统方案包含串联和功率分流两大工作模式,具备本田i-MMD和丰田THS混动系统的两种特点。利用合理的模式控制策略,可有效避免本田i-MMD混动系统高速高扭工况效率低和丰田THS系统高速低扭工况功率回流的一些问题,为混合动力的机电耦合系统开发提供了一种解决方案。

• 单位
  广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院; 北京航空航天大学