针对城市轨道交通中未设置疏散平台和设置疏散平台的2种线路,分别对乘客紧急制动手柄激活后,信号系统施加紧急制动的时机进行了分析,并对信号系统在未设置疏散平台的情况下施加紧急制动时机的相关计算给出了优化建议。