中新互联互通南向通道驱动因素分析与对策

作者：张磊

来源：学术论坛, 2018, 41(05): 156-161.

DOI：10.16524/j.45-1002.2018.05.020

• 南向通道
• 互联互通
• 驱动因素
• 建设进展
• “一带一路”

中新互联互通南向通道是有机衔接"一带一路"的国际陆海贸易新通道。中国西部地区"一中心,多节点"共建格局的形成,以及新加坡为深化与中国的贸易合作、提升新加坡港的竞争优势、建立区域物流合作新规则的积极推动是南向通道建设的主要驱动因素,但合作机制制约日益突出、现代物流基础设施不够完善、运营平台建设滞后、双向货源不平衡、通关效率仍不高等仍制约着通道的建设。因此应着力建设更加开放的合作机制,提升通道集聚力;着力建设现代物流基础设施,破解瓶颈问题;着力建立多元运营平台,提升市场化水平;着力加强沿线合作,实现货源的双向平衡发展;着力沿线口岸建设,提升通关便利化水平;着力线路培育,构建多式联运总体格局。