摘要

沿海软土地区某大型铁路枢纽改建工程多紧邻深基坑,开挖面积较大,开挖深度较深,基坑的围护结构有地连墙、双轴搅拌桩、三轴搅拌桩、钻孔灌注桩多种形式。基坑跨距较长,东西两侧还需开挖四个耳房小基坑。设计要求先开挖完中间的深基坑,再开挖两侧小基坑。通过MIDAS/GTS软件,建立三维有限元模型,模拟在两种不同的开挖模式下:第一,深基坑开挖浇筑底板后,再开挖两侧小基坑;第二,深基坑和两侧小基坑同步开挖,对地基变形及围护结构的影响。最后分析了多紧邻深基坑同步施工变形特性,总结了施工经验,为此类工程提供借鉴。