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摘要
针对基于CAD几何信息的网格剖分方法无法避免繁琐模型修补,导致网格剖分效率低下的现状,提出一种基于散乱模型的全四边形网格剖分方法。使用散乱点或者STL格式文件作为网格剖分的输入模型,使用改进的基于散乱模型进行网格剖分的铺路算法,在很大程度上减少甚至避免了模型修补问题。提出以散乱模型作为背景网格,作为控制网格单元尺寸调整的依据;使用网格细分和网格粗化的手段实现网格疏密变化的光滑过渡;自动识别几何模型中的特征并在网格模型中保留。提出了一种高效的铺路面相交搜索方法,综合考虑影响相交处理的多种因素,有效地处理了铺路面相交问题。多个复杂的汽车覆盖件网格剖分的算例结果表明,运用所提出方法完成的网格模型质量...
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单位湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室
