从实践角度出发,分析了路线设计的问题局限及解决方法,并采用DTM技术所构建的地面模型进行平纵横设计,借助平面总体设计图直观的优化调整,使路线设计能够综合地形、地质、填挖平衡多方面因素,达到线形流畅、指标均衡合理、填挖相对最小、工程投资最省的效果。