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摘要
针对以聚四氟乙烯(PTFE)为原料的重型卡车高耐磨自润滑轴套零件，利用模拟仿真软件Moldflow进行模流分析，通过正交实验方法对注塑成型工艺参数进行优化设计，得到了熔体温度420℃、模具温度160℃、保压压力60MPa、保压时间15 s的优化工艺参数组合。对模具的浇注系统、滑块结构、顶出系统、冷却系统等进行优化设计，并对冷却效果进行仿真分析，确认了冷却系统的有效性。经过实际注塑生产和测试验证，生产出了合格的高耐磨自润滑轴套零件，可替代重型卡车中的金属轴套零件，助力汽车轻量化和节能减排。
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