以重庆南山广黔-南山龙园一线为依托,分析了当地公路建设与村、山、车、人之间的互通关系,在构建人文、绿色、科学的公路建设管理上建立了山间步行系统,垃圾问责——收购交通系统以及提出利用大数据模拟来进行公路建设的设想,并建议一些合理的治理措施。
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