普锐斯PHEV与普锐斯HEV全生命周期评价对比分析

作者：王海峰; 刘书如; 陈轶嵩; 陈昊

来源：小型内燃机与车辆技术, 2020, 49(05): 66-92.

• 普锐斯PHEV
• 普锐斯HEV
• 生命周期评价
• GaBi软件
• 对比研究
• 节能减排

为了研究不同混动车型节能减排的绩效,基于整车全生命周期评价方法构建了普锐斯插电式混合动力汽车(PHEV)与普锐斯混合动力汽车(HEV)节能减排差异模型,借助GaBi软件平台从原材料获取、零部件制造、整车装配、运行使用和报废回收5个阶段进行能耗和环境排放差异分析;通过GaBi软件中CML2001评价方法得到特征化数据,再经过归一化和权重得到2款车型对环境量化的结果,分析对比得到有关结论为:矿产资源消耗主要体现在原材料获取阶段,PHEV消耗大于HEV消耗;化石能源的消耗主要在使用阶段,而且普锐斯PHEV在全生命周期各个阶段的化石能源消耗均大于HEV;在原材料获取阶段和使用阶段,普锐斯PHEV的环境综合影响均小于HEV。由此可见从节能减排的角度考虑应该更多选择插电式混合动力汽车。

• 单位
  长安大学; 青海交通职业技术学院