基于AMESim的柴油机气助式SCR计量系统的仿真研究

作者：匡小平; 何中华; 庞海龙; 邓成林

来源：内燃机工程, 2013, (04): 53-57.

DOI：10.13949/j.cnki.nrjgc.2013.04.012

• 内燃机
• 选择性催化还原
• 计量系统
• 仿真分析
• 压力波动 IC engine
• selective catalytic reduction(SCR)
• dosing system
• simulation analysis
• pressure fluctuation

利用AMESim软件,建立了气助式SCR计量系统的模型,研究了喷射压力、进液管直径、进液管长度、喷射频率、占空比等参数对喷射压力波动和计量单元喷射量的影响。研究结果表明:喷射量与喷射压力、占空比成正比,与喷射频率成反比,进液管长度对其没有影响;进液管径小于4mm时喷射量迅速降低,大于4mm时喷射量变化不大;管长和占空比对喷射压力波动影响不大;喷射压力波动差值在进液管直径小于4mm时迅速减小,管径大于4mm时变化较为平缓;选择压差较小时的喷射频率作为计量单元的控制频率和采用变频控制可提高尿素喷射计量的精度。

• 单位
  中国人民解放军军事交通学院; 汽车安全与节能国家重点实验室; 清华大学