车用加氢站压缩机选型

作者:何太碧; 邹铖; 刘芮言; 王艳; 毛丹; 何彬
来源:天然气技术与经济, 2022, 16(04): 67-73.

摘要

氢能作为一种可再生清洁的二次能源,得益于资源丰富、来源广泛、利用形式多样,是我国构建现代清洁能源体系的接替能源。车用加氢站是为氢能汽车或氢气内燃机汽车等储氢瓶充装氢燃料的专门场所,是实现氢能普及使用的重要载体。车用加氢站的核心设备是压缩机、储氢系统和加氢机。为了充分认识氢气压缩机在车用加氢站中的地位和作用,以车用加氢站中压缩机选型为研究对象,分析了压缩机选型要点及测度,并列举西上海和浙江嘉善两座加氢站选择压缩机的实证,表明两座加氢站根据实际选择的压缩机各有优点。研究结果表明,加氢站压缩机选型的关键点包括:(1)压缩机的排量大小;(2)压缩机的整撬设计;(3)压缩机的级数比、设计工况、冷却方式等。进而对车用加氢站压缩机的不同使用场景提出了如下建议:(1)有5~20 MPa氢气源建议选择隔膜压缩机;(2)加注量稳定或变化不大的加氢站建议选择隔膜压缩机,以减少固定成本投资;(3)针对特殊的工况,如频繁启停、不同压力等级加注等情况,建议选用液驱压缩机。

  • 单位
    中国重汽集团成都王牌商用车有限公司; 西华大学; 成都工贸职业技术学院