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摘要
地震作用下,桥梁上部结构在伸缩缝处往往发生较大的墩-梁相对位移,如设计不当,还会造成进一步的结构损伤。为研究主梁碰撞对桥梁地震响应造成的影响,针对中小跨径梁桥常用的橡胶伸缩装置,建立了精细化有限元模型,进行往复位移加载,以获得伸缩装置的力-位移关系。在此基础上,对一座连续梁桥模型进行了非线性时程分析,研究了橡胶伸缩装置力学特性对桥梁结构动力响应的影响。分析结果表明,增大橡胶伸缩装置的刚度能够减小邻梁之间的相对位移,缓冲主梁之间的碰撞效应,但会导致边联处墩-梁相对位移增大,增加了落梁风险,并造成部分固定墩的地震响应增大。
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单位土木工程学院; 同济大学
