摘要

针对冲击成孔在城市施工引起的振动问题,主要考虑附近人群对振动强度的接受程度因素,在剖析国内外相关规范及标准的基础上,提出了人和建筑物可接受的控制标准。冲击施工过程中,对相邻建筑物进行了多方位的振动监测,同时对附近人群进行了调查记录,验证了标准的合理性,使该工程得以正常施工,达到了预期的效果。