摩托车发动机连杆断裂原因分析

作者:陈明; 谭莹; 曹标; 周崎; 刘健斌
来源:物理测试, 2006, (06): 41-43.
DOI:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.2006.06.013

摘要

对断裂的摩托车发动机连杆进行宏观、金相及断口分析。结果表明连杆与输出轴之间曾发生强烈磨擦,导致连杆局部区域应力集中及温度过高,降低了该区域的疲劳强度。同时该区域组织中存在的较粗大的碳化物破坏了基体组织的连续性,加速了裂纹的形成和扩展。

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