我国西部地区中小城市慢行系统研究——以石嘴山市大武口区为例

作者：顾纲; 李冠元

来源：城市建筑, 2021, 18(02): 17-35.

DOI：10.19892/j.cnki.csjz.2021.02.03

• 慢行系统
• 分级体系
• 功能分区
• 空间总量
• 大武口

伴随着城镇化的快速发展,我国城市交通机动化水平迅速提升,由此造成的环境污染、交通拥堵等城市问题已蔓延至中小城市,而慢行交通由于其具有便捷、环保的特点逐渐回归到人们的视野。近年来,石嘴山市大武口区正在由传统工业向旅游商贸转型,对于慢行环境提出了较高的要求。然而,其慢行系统建设存在诸多普遍问题,主要包括分级体系错位分配、功能结构简单均质、空间总量稀疏不足三个方面。在借鉴发达地区实践经验的基础上,以问题为导向,分别从层级划分、分区规划、总量控制三个方面对大武口区慢行系统提出规划策略,以期真正实现"以人为本"的慢行环境。

• 单位
  北京清华同衡规划设计研究院有限公司