摘要
为缩短对某款纯电动多用途汽车(MPV)整车研发周期,提出了一种基于AVL Cruise的经济性优化设计.首先根据整车设计参数,对MPV驱动电机、动力电池、传动系统等参数进行了匹配.然后基于AVL Cruise软件搭建整车仿真模型,对模型进行动力性和经济性分析,仿真结果验证纯电动MPV满足动力经济性指标,验证了动力性和经济性分析方法的合理性.最后为了提高车辆的经济性,对MPV的减速比进行了优化,目标函数为车辆在新欧洲驾驶循环(NEDC)工况下百公里的电耗.仿真结果表明,优化前后,NEDC工况下百公里电耗降低2.4%,全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)工况下百公里电耗降低2.5%.
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单位中国人民解放军空军预警学院