研究了载体硝酸处理对自制蓄热-催化双功能催化剂性能的影响.利用DSC和XRD等手段对其进行了表征,采用表面吸附仪测定了催化剂的N_2吸附脱附等温线,并由BET理论模型计算其比表面积,考察了催化剂在实验室规模流向变换反应器中的应用特性.结果表明,酸处理并未改变载体的物相结构,对催化剂的蓄热性能几乎无影响;载体经硝酸处理后,催化剂催化活性增强,稳态操作中甲苯转化率在400℃时为97.42%,比酸处理前提高了近5%;酸处理后,催化剂在流向变换反应器应用中亦表现出良好的蓄热性能.