品质乐西 隧通凉山

作者：黄军; 文燕; 赖琳; 张国强; 唐浩

来源：中国公路, 2022, (18): 61-63.

DOI：10.13468/j.cnki.chw.2022.18.023

<正>这里，既有高耸入云的崇山，也有狂野奔腾的河流；这里，既汇聚着中国最美的彝族风景线，也撕裂出难以跨越的天堑。作为第一条深入大小凉山腹地的高速公路，乐西高速公路项目具有工程规模大、桥隧比例高、地质地形复杂、进场通道差等特点，如何将其高质量建设成为一条“畅、安、舒、美”的高速公路？乐西高速建设者本着“精心设计、匠心施工、机械减人、信息增效”的初衷，加大科技攻关力度，克服一道道难题，最终造就了由“两隧（大凉山1号、2号隧道）与“一区段隧道群”组成，总长105公里、隧道比66%的隧道长廊等一系列高品质建设成果。