在汽车电磁兼容性能测试中，即使各零部件和子系统的测试结果均满足相关技术标准，但并不意味着集成到整车平台上也能满足相应的技术标准。因此，整车的电磁兼容性能预测分析往往需要贯穿于车型的各个研发阶段。介绍了汽车的电磁环境及主要干扰源，并结合实际案例详细介绍了整车级电磁仿真模型的建立流程，以期为实现整车级电磁兼容仿真预测提供参考。
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