基于偏态分布的飞行品质风险度量方法

作者：赵新斌; 王岩^*

来源：中国安全科学学报, 2019, 29(10): 160-166.

DOI：10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2019.10.025

• 航空安全
• 偏态分布
• 飞行品质监控(FOQA)
• 风险度量
• 快速存取记录(QAR)数据

为防控飞行风险,利用安全风险矩阵的构建思想和概率论知识,研究飞行品质风险的量化分析方法。通过对满足偏态性的数据进行正态性转换,由正态分布的概率密度函数得到事件发生的概率和事件严重度;基于"风险为概率与严重度乘积"的思想,提出飞行品质风险度量方法;从轻、中、重、综合等4个不同角度度量飞行品质风险,并运用快速存取记录(QAR)数据对方法进行分析论证。研究表明:该方法可整合事件发生的概率和事件的严重度,能够度量4类飞行品质风险,所得结果可用于指导风险的差异化管理。

• 单位
  中国民航科学技术研究院; 华东师范大学