电动汽车制动系统改型设计及试验验证

作者：黄胜

来源：汽车与配件, 2021, (19): 66-67.

DOI：10.3969/j.issn.1006-0162.2021.19.019

制动系统是车辆的关键零部件,电动汽车改型设计需同步解决制动系统改型问题。为了给其它电动汽车改型设计提供一定的借鉴和参考,本文通过某款燃油车改型为电动汽车的制动系统改型设计实例,分析制动系统影响因素,提出改型方案,并通过试验初步验证了增大卡钳缸径、制动有效半径和主缸缸径可以降低制动距离的可行性。

• 单位
  桂林理工大学南宁分校