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摘要
为研究不等跨隧道围岩压力，构建不等跨隧道破坏模式，基于极限上限法推导不等跨隧道围岩压力，并进行验证对比；分析不等跨隧道围岩压力分布特征，最后就相关影响因素做参数分析。结果表明：两隧道内侧围岩压力比外侧大；小跨洞竖向围岩压力大于大跨洞相应侧的值；两洞不等跨时的围岩压力比等跨时的大。随着相对跨度增大，两隧道之间的围岩压力差异增大，且大跨洞将承受更多的围岩压力。在浅埋条件下，埋深对围岩压力的影响较大。大跨隧道围岩压力随着小跨隧道埋深增大而逐渐减小；小跨隧道围岩压力则随着埋深增大而增大。竖向平均围岩压力随着两洞净距的增大呈现先增大后减小。围岩压力随GSI、mi、σci值(Hoek-Brown准则相关参数)的增大而减小。不等跨隧道应结合其相对跨度大小、两洞埋深等条件，根据所受围岩压力不同而采取不对称支护。
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