科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
掌握水下盾构隧道运营期结构正常响应规律是进行结构异常响应预警的前提。基于武汉长江隧道健康监测系统，首次获得了长期运营过程中（2013-2020年）管片应变监测数据，系统研究了应变增量分布规律、应变增量与温度增量和水位增量的关联关系、以及相邻管片应变增量空间的关联关系，提出了基于应变增量的结构异常响应预警方法并确定了相应的预警阈值。研究结果表明：（1）正常运营期应变增量分布尾部比正态分布更重，指数分布可以较好地描述应变增量绝对值的分布规律；（2）应变增量难以预测，但是其变化范围可以通过统计分析确定，据此可提出一种结构异常响应单测点预警方法并确定其预警阈值；（3）正常运营期间，相邻管片应变增量存在一种“你胀我缩”的变形模式，使得相邻管片平均应变增量能被约束在一个相对较小的变化范围，据此可提出一种结构异常响应多测点联合预警方法并确定其预警阈值。
-
单位中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司; 岩土力学与工程国家重点实验室; 中国科学院武汉岩土力学研究所
