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时速100km带内藏门车辆车体结构设计
作者:蒋忠城; 刘永强
来源:
电力机车与城轨车辆
, 2009, (04): 17-19.
DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2009.04.017
城轨车辆
铝合金车体
静强度
模态分析
快速交通
内藏门 mass transit vehicle
aluminum alloy car body
static strength
modal analysis
quick speed transport
sliding plug door
摘要
文章通过对铝合金车体关键部件设计,并对车体进行静强度、刚度和模态分析,探讨出一种满足时速100 km带内藏门城轨车辆要求的车体结构,为提供适应城郊大载客量快速轨道交通要求的城轨车辆做准备。
单位
南车株洲电力机车有限公司
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