摘要

<正>本文从火车发动机、车身和底盘三个方面分析了电子控制装置的应用方式,在此基础上,设计一种基于静态增益的经济效益分析方法。利用动态捕捉模型获取机务站段系统的静态增益值,再通过优化求解的方式,计算其运行优化值,用Exce l表格记录优化结果并分析。结果表明,基于静态增益的经济效益分析方法适用于采用电子控制装置的机务站段维修系统,能够准确反映机务站段维修系统的实际增效情况。电子控制装置的出现与应用,能满足人们对火车性能的各项要求,使火车运输产业取得了新的突破。电子控制装置能准确、有效的获取火车的