针对北极航线的船舶航速优化问题，基于航线通航期冰情数据和船舶阻力模型，建立多目标的混合整数航速优化模型。使用线性加权和离散化的方法，对所建立的模型进行单目标转化和拆分处理。结合航段划分和多种船舶的算例，使用MATLAB软件对模型进行求解，得出在船舶运营成本和船舶运营时间最低目标下的最优航速。在设定的冰区航段，4艘算例船舶航速均值的最大降幅达到14.53%、14.12%、11.41%以及13.67%。
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