摘要

主要以运营的某地区高速公路项目为依托,着重分析该地区沥青路面车辙形成原因,并根据研究成果,从加强沥青质量控制、制定沥青路面最小残留孔隙率等方面预防和控制车辙的发生。

  • 单位
    贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司