为研究土工格栅碎石换填和轻质泡沫混凝土换填在公路路堤路基工程中的应用技术，文章以广西G324线公路某段路堤路基工程为例，采用FLAC 3D软件，基于摩尔-库仑模型，对两种换填方案进行有限差分数值模拟，分析不同换填方法对边坡稳定性、路基沉降和塑性区分布的影响。结果表明，轻质泡沫混凝土换填路基边坡稳定性高，沉降更小，因此建议采用轻质泡沫混凝土换填方案。
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