基于3D扫描技术的后举门受电撑杆变形量分析方法

作者：赵云; 周翰

来源：汽车实用技术, 2023, 48(06): 140-143.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.06.029

• 3D扫描
• 后举门变形
• 电撑杆
• 局部变形

在后举门轻量化、造型复杂化而采用塑料材质的趋势下，后举门受电撑杆的变形量愈加成为了后部外饰匹配关注重点。文章介绍了某运动型多功能车（SUV）塑料后举门受电撑杆变形量的分析案例，运用3D扫描技术、点云分析的方法，实现在产品前期准确、快速、直观地分析后举门受电撑杆变形量，指导问题解决。