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摘要
为了研究一种高强度开采条件下煤炭巷道锚杆支护技术，以开采矿区运输巷道为研究对象，确定地质岩层基本情况；利用松动圈测定仪测定巷道岩层破坏范围，确定巷道锚杆支护结构应用范围。设计煤炭巷道锚杆支护方案，包括确定“锚杆+金属网+钢带”的结构以及参数等，并通过数值模拟方法优化支护结构设计方案。通过多点位移计现场监测煤炭巷道锚杆支护方案应用效果，对比分析方案应用前后的巷道变形情况。结果表明：支护结构应用前的巷道顶板移近量为97mm,两帮移近量为63mm和66mm;支护结构应用后的巷道顶板移近量为40mm,两帮移近量为25mm和23mm。对比得出：该煤炭巷道锚杆支护技术应用后，有效控制了煤炭巷道的变形，基本保证了其稳定性和可靠性。
