依据济南枢纽建设现状,济枣高铁建设需求及客流特点,研究济枣高铁西线引入和东线引入济南枢纽两大系列方案。通过对比分析,东线方案具有工程建设简单、客运站分工合理、客流吸引强度高、枢纽内车站作业均衡和衔接区间能力协调的优势,且通过调整枢纽内本线至济南枢纽以东方向动车组开行方案可弥补东线引入方案存在折角车流的不足,研究推荐济枣高铁东线引入济南枢纽。
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