城市轨道交通地下车站站台公共广播系统语音清晰度分析

作者：费琳琳; 赵磊; 戴春阳; 安彦坤; 刘巍

来源：城市轨道交通研究, 2022, S2: 105-109.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2022.S2.018

• 城市轨道交通
• 地下车站
• 广播语音系统
• 语音清晰度

为分析城市轨道交通地下车站站台不同位置处广播系统的语音清晰度，选取某典型车站站台进行现场测试。以标准语音信号为广播系统声源输入，采集站台不同位置处的脉冲响应，采用Dirac6.0软件对广播语言传输指数(STIPA)进行分析。分析了站台不同位置处STIPA的分布规律，早期衰减时间(EDT)、明晰度(C50)等声学参数与STIPA的关系，以及声源音量对站台语音清晰度的影响。测试结果表明：站台内不同测点处的语音清晰度STIPA差异显著，语音声源音量至60 dB(A)时，扬声器附近测点位置的STIPA值≥0.45;随着与站台扬声器安装位置距离的增大，各测点位置的STIPA值逐渐越小，站台两端位置处的STIPA小于0.40,乘客在此处很难获取清晰的广播语音；站台不同测点位置处的C50与STIPA分布规律呈现良好的正相关关系；增大语音声源音量至72 dB(A)时，站台不同测点处的STIPA值均有所增大，站台两端位置处的STIPA值变化微小。该研究结果对地铁车站的广播系统设计、站台声学设计和改善地下车站站台语音清晰度具有较高的现实意义和应用价值。

• 单位
  北京市市政工程设计研究总院有限公司