摩托车四连杆机构后悬架设计和运动仿真(1)

作者：熊明建

来源：摩托车技术, 2023, (05): 46-48.

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• UG软件
• 后悬架
• 运动仿真

本文通过研究四连杆机构的后悬架设计，分析悬架类型的特点，再利用UG软件的运动仿真研究后减振的刚度曲线，同时仿真分析连接对象的受力情况，通过对比弹簧刚度的变化、受力情况、减振压缩行程等参数，将后轮载货、后轮位移尺寸与减振压缩情况形成完整的对应关系，最终通过优化参数获得最佳的设计结果，提高设计效率。