摘要
本文制备了一种单向连续玻璃纤维增强聚丙烯(UD-GFRT)和长玻璃纤维增强聚丙烯(LFT)的混杂复合材料,它能够显著改善LFT的冲击韧性。通过对力学性能的表征,发现当纤维中单向连续纤维成分达到50%之前,混杂复合材料的强度、模量和冲击韧性都会随单向连续纤维的含量不断增长;而达到50%之后,强度和模量增长并不显著,只有冲击韧性依然上升,UD-GFRT的冲击韧性可达到LFT的3.7倍。然后又通过修正的Cox模型及混杂混合定律(RoHM)对该混杂材料的力学性能进行预测,发现模量和预测值相比显示出正偏差,从而表现出正混杂效应,在单向连续纤维成分达到50%时,正效应最显著。该混杂复合材料用做汽车保险杠和...
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单位化学工程联合国家重点实验室; 华东理工大学