近年来西南山岭地区修建了越来越多的隧道,在这些隧道的施工过程中会产生大量的弃碴,由于弃碴一直是隧道开挖面临的一个重大问题,因此迫切需要了解和研究弃碴场设计,以便在有限的空间内堆放更多隧道弃碴。该文将以乌蒙山一号隧道出口2#弃碴场为研究对象,采用极限平衡法计算典型剖面的稳定性,初步评价弃碴场边坡的稳定性。利用FLAC3D平台对弃碴场建立3D地质模型,并计算弃碴场边坡的稳定性。根据计算结果可知:当弃碴场的凸度为2/3,坡率为1︰1.5时,弃碴场的稳定性和排土容量达到最大化。
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