以武汉市地铁网络为研究对象,基于复杂网络理论分别构建武汉市地铁网络的Space-L和Scape-P网络拓扑结构模型,通过计算不同拓扑结构网络的统计量,分析了武汉市地铁网络的复杂网络特性;研究武汉市地铁网络的鲁棒性,通过制定武汉市地铁网络随机故障和蓄意攻击两种策略,据此量化研究不同节点失效策略对武汉市地铁网络全局效率的影响。结果表明:武汉市地铁网络具有较好的鲁棒性;蓄意攻击对武汉市地铁网络有很大的破坏性,而随机故障则影响较小。
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