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摘要
为兼顾商用车后视镜背壳设计中需要的装配、强度和注塑工艺要求，设计了与镜框卡扣连接的后视镜背壳，并设计了16个加强筋加强结构。分析了后视镜装配体在振动条件下的动力学特性，先对后视镜装配体进行模态分析，获得固有频率和振型，然后在模态分析结果的基础上计算谐响应，发现等效应力与变形均满足设计要求。背壳结构设计完成后，提出了注塑模具的结构设计，为了保证塑件的成型质量与精度，分型面选在塑件的最大截面处。其次采用侧浇口浇注、推杆顶出、循环水冷却。结合模具结构对产品进行了模流分析，发现产品能顺利成形，模具能可靠工作。设计的注塑模具结构合理，能满足后视镜背壳的生产需求。
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单位湖北汽车工业学院
