介绍了所研制的低地板有轨电车液压制动系统的组成及工作原理。重点论述了电制动力与液压制动力转换阶段制动冲击率的控制方法,以及正常工况下和故障模式下的制动力管理策略。提出了一种故障模式下新的液压制动力管理策略,可有效降低车轮擦伤风险。