汶马高速公路某隧洞出口存在一大型堆积体,目前斜坡体上有明显拉裂迹象,堆积体一旦失稳对隧洞出口有较大影响。在查明斜坡物质组成、结构特征、变形迹象等基础上,采用定性评价和定量计算综合评价斜坡体的整体稳定性和局部稳定性。计算结果表明,堆积体整体在天然状态下处于基本稳定状态,在暴雨和地震工况下可能失稳,对隧洞出口产生偏压推挤破坏,建议采用抗滑桩加固。
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