GL-7DCT变速器一挡齿轮异常磨损问题探讨

作者：蒋立强; 马勇^*

来源：现代工业经济和信息化, 2022, 12(04): 237-255.

DOI：10.16525/j.cnki.14-1362/n.2022.04.091

• 变速器
• 齿轮表面
• 异常磨损

GL-7DCT变速器在开发阶段，遇到了一挡齿轮异常磨损的问题。设计团队调查了齿轮质量，搜集了齿轮失效件及分析了齿轮失效模式。分析认为，无论是齿面磨损、点蚀，都是由于在现有条件下，过大的齿面接触应力所致，齿面严重磨损，属于磨粒磨损。最终对优化方案进行了试验验证，彻底解决了该问题。

• 单位
  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司; 西安交通大学