针对采用逻辑控制单元SS4改电力机车主断路器控制电路设计缺陷,从提高机车运用可靠性入手,提出控制电路改进设计方案,包括对主断分合控制电路进行改造,对LCU内部主断路器分断、闭合逻辑控制程序、LCU内部牵引电机接触器的逻辑控制程序以及LCU内部"预备完成"逻辑控制程序进行改进。